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标题: 雷凌没有S档吧?长下坡,用手动的M1档发动机制动? [打印本页]

作者: qingxiaoping 时间: 2023-10-16 14:10
标题: 雷凌没有S档吧?长下坡,用手动的M1档发动机制动?
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长下坡，不踩刹车的话，应该是挂M1档，来用发动机制动吧？

作者: 艾的民 时间: 2023-10-16 14:10
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好像还有个L档。好乱。

作者: oldmoon 时间: 2023-10-16 14:11
你可以点sport，几公里盘山路我都是d挡下来。

作者: KiraTomy 时间: 2023-10-16 14:12
对，M1配合点刹

作者: globetrotter 时间: 2023-10-16 14:12
用M档来下长坡。
我现在为了省油都拿M档做刹车的，M档可以条件档位，就相当于调节刹车力度了。
油耗确实有改善。

作者: t79888681 时间: 2023-10-16 14:13
sport是什么意思？

作者: vlbc9993 时间: 2023-10-16 14:14
起步M1，如果是高速切M可能M8 M9了

作者: 少尉 时间: 2023-10-16 14:14
M档不能省油，也不是为省油。M档设计出来是为求动力、操控，低档高转速，反而会耗油。Sport就是提高转速增加动力油耗一个道理，不要以为你长期用自动档的M档能比得上纯手动挡一样省油
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作者: oskrazgx85 时间: 2023-10-16 14:15
d档走天下
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作者: HarleyHomy 时间: 2023-10-16 14:16
真有人为了那点油耗想方设法的切挡增加操作啊
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作者: womzb 时间: 2023-10-16 14:17
B档

作者: kyicerain 时间: 2023-10-16 14:17
看你下多大的坡，很大的坡必须踩刹车，而且几乎是不停踩刹车，我在山上下去的时候，发动机被车速拖到四千转
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作者: jo_0401@163.com 时间: 2023-10-16 14:18
对的，

作者: dj79520 时间: 2023-10-16 14:18
cvt不是没有挡的，都是模拟的挡

作者: v26623297 时间: 2023-10-16 14:18
不是太斜的坡用运动模式应该可以了，关键这个手动模式体验不好
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