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标题: 尚界h5增程max可以买吗 [打印本页]

作者: JavierKr 时间: 5 小时前
标题: 尚界h5增程max可以买吗
我现在开的是家里的八代凯美瑞，平时还好，就是最近天黑得早，路上老是有远光灯晃得我看不清路。我对智驾没太大需求，但是对aeb等主动安全配置是刚需，希望远光灯里冒出个人时，车能帮我刹住。我已经试过车了，感觉还行，华为ads智驾确实强，超车变道避让车辆都很丝滑。看网上测评aeb也是第一梯队，各种鬼探头都防住了。后排空间也不错，机械门把手也很对我胃口。座椅按摩这些舒适性配置凯美瑞也没有，所以不是很在乎，400v充电的话，因为家里没有充电桩，所以准备当油车开。4s店工作人员还带我上高架开到120了，燃油优先时増程器也不怎么听得到声音，车辆跑高架时甚至还可以缓慢给电池充电，所以1.5升自吸应该够用吧。胎噪和凯美瑞差不多，都只有前排双层玻璃，所以能接受。比较担心的主要有刹车点头有点重，可能是我太紧张踩到底了，智驾时刹车还是很温柔的，可能我脚法不对?二是怕背刺，看网上说h5卖的不好，怕提车后就降价甚至换代。三是交付问题，我听说车都是根据订单排产，万一订单少会不会明年交车，那就要8千多的购置税了。四是电车开起来有点晕，不知道能不能适应。希望听听吧友意见，预算就20万以内，问界m5也看了，配置好一些，也不是不行，就是智驾硬件都一样，不是很想为一些舒适性配置加5万，最好裸车加智驾加保险一共20万以内。节假日有时会开车出去玩，不想和别人在服务区抢充电桩

作者: RandalSi 时间: 5 小时前
加钱上阿维塔，h5顶配买完智驾都20了给你整个十二三万的车身配置。真不行
或者去掏个阿维塔试驾车，买个延保开八年还是可以的，07顶配四驱带智驾差不多20
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这种试驾车他们都打75折卖的，基本上3-4个月就换一批试驾车，能接受的话还是不错的

作者: 輕風無影 时间: 5 小时前
我不推荐H5max。华为系的产品都是到了第三代才做的明白。华为系不开智驾的时候刹车都很轻，M5也是这样，适应下就好了。尚界这个车并没有打出性价比来，今年卖的不好，明年一定会改款。而且hi模式中有比它更好的车，岚图和阿维塔。我自己开M5ultra，上次去店里看了下H5，有点差太多。如果有置换补贴，可以后驱增程M5，国补+保险+智驾包应该是25-2=23w。

作者: k43036395 时间: 5 小时前
凯美瑞有aeb吧。我的就有啊。鬼探头会主动刹

作者: 砸你玻晃210 时间: 5 小时前
m5要硬很多，建议m5

作者: 萧何 时间: 5 小时前
#尚界H5表现如何#上汽尚界H5、智己LS6、飞凡F7是爆雷款非爆款，对上汽的投诉普天盖地。尚界H5可实现L2、L3的部分功能，H5持续驾驶员状态监控系统不可用，余承东都不敢吹尚界H5是L2级智驾车。打击汽车营销虚假宣传利益链条，扫除车界黑灰产，从揭露欺骗消费者的尚界H5订单开始。小订16万台、1小时大定1万台、24小时和48小时不再公布大定数据。鸿蒙智行APP留大定可撤单后门，上汽真实销量在中国真看不到了吗？
上汽智驾连年虚假宣传，失去中国车主信任，对上汽诚信审判只会迟到、不会缺席。王晓秋、贾健旭必须承认截止2025年9月23日上汽全系不达工信部发布的《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准征求意见稿中L2智驾标准。上汽“具备L2-L4量产能力”“智驾第一梯队”“飞凡汽车智驾行业前三”“飞凡每年出一台新款车”“对飞凡用户做的承诺要不折不扣的兑现！”“要坚持飞凡汽车独立运营”、飞凡汽车终身质保在国家质量管理总局汽车三包信息中无信息。上汽不做时间的朋友，均为虚假宣传！尚界H5驾车仍未上线驾驶员状态监测系统！上汽车主权益无保障，飞凡拒不召回F7上以次充好，三无（无国家标准编号、无生产日期）低容量蓄电池；拒不召回不能正常使用的DMS系统；全融合高阶领航辅助智驾功能（城市NOA）三年未上线；2025年投建3000座换电站不见踪影；从飞凡R7、F7智己L7到今天的全新智己LS6、尚界H5，上汽1500亿研发解决不了DMS软件上线。@余承东请确保尚界H5的驾驶员状态监测系统上市即不可用，请学@雷军公开召回安全缺陷汽车。不要学上汽靠删帖隐瞒事实！
依上汽删稿函所述，上汽必须向智己全体车主、飞凡选购智驾包硬件车主、提供达到L2级辅助驾驶系统！
上汽做为国有企业，漠视群众、脱离群众、侵害群众利益，虚假宣传，严重脱离国家倡导的诚信经营要求。上汽羞耻之心重未苏醒，请车主不要给自己投诉上汽的机会，把上汽智驾车留给零公里二手车批发商、留给上汽供货商抵货款吧！@廉洁上海 @上海发布 @周金开 @工信微报 @享界汽车 @智界汽车 @新华社 @人民网 @市说新语 @环球时报 @央视财经 @央视网 @Grace陶琳Tesla @市场监管总局召回中心@中央巡视工作领导小组翁俊jie和@车圈胖头鱼同志，信访处置工作完成了吗？上汽解除虚假宣传引发爆雷的方案只能二选一，方案一承认虚假宣传假一赔三，方案二限时11月前召回已售智己、飞凡汽车车辆改装达到L2智驾标准。
谁黑了上汽，大家应明白上汽自己的虚假宣传害了上汽！上汽销售应知真相！做有良知的中国人！
购车只选对的不选贵的，在L2、L3智驾强制标准执行和固态电池成熟前，上汽车收割盲定车主，刀法最狠，车主只能选上市500天降价降彻底的、7万下代步功能车，过渡4年才有性价比。避免落入飞凡、智己陷阱！
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