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【讨论】京津2008年2C和3C选择了3C。2018年AF和

【讨论】京津2008年2C和3C选择了3C。2018年AF和BF选择了BF。是长头的不配走城际吗
【讨论】京津2008年2C和3C选择了3C。2018年AF和-1.png
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大神点评(8)

JoshuaKl 2024-9-14 08:42:25 显示全部楼层
京局比较偏爱于北车吧
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liangfly 2024-9-14 08:42:34 显示全部楼层
2c一阶段超频持续350比较困难吧
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angievw11 2024-9-14 08:43:19 显示全部楼层
沪宁城际2C不是跑得很欢?
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Stroypa 2024-9-14 08:43:51 显示全部楼层
2C比3C差一点,当时想稳定跑350的话,还是基于ICE平台的3C更靠得住。2C在沪宁这种实际跑330以下的线路比较合适。
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艾的民 2024-9-14 08:44:22 显示全部楼层
之后2C在武广郑西跑中长距离的350。
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e74623476 2024-9-14 08:44:56 显示全部楼层
因为当时3C相对来说更高级一点,京局那会儿基本上没有2系车 除了2c应该也就是2A2001和2045 既然3c都来了就不如统一都用3c AF那会儿是因为京局和上局分别配属吧 我记得 然后后来京广尽量用A F就把这些车给京广了 所以就用的BF 京张开通之前 京局还用BF G跑过京津呢 这东西没有啥偏好 只是有啥用啥
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艾的民 2024-9-14 08:45:21 显示全部楼层
BF头比AF长
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utegaqacadogu 2024-9-14 08:45:44 显示全部楼层
3C技术给的比较全,而且原型车就是ICE。2C就是日方帮着把2A提升到300速度。BF我感觉就是因为北京南所天津所有大量长客唐厂的车,对接两家技术比较容易简单。
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