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日式高速有没有诀窍

本人的
感觉少点那味
有没有人能补充一下

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大神点评(3)

城市要拥挤,建筑物要密集
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建筑密度不够密集,高架能用双车道就用双车道,增加隔音板,增加绿色指示牌
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按我有限的理解来看:路稍微窄一点,转弯的缓冲区要交替画,不能只画在内半圈或者外半圈。高架可以从建筑之间或者马路上空过去,靠近建筑的部分标配隔音墙。日本因为土地私有征地很麻烦,市内高速很多都要尽量利用公有土地修,一些立交占地大甚至直接会修在河面上空。也可以订阅一些收费站的prop丰富细节。
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