大疆 DJI Mini 2置换后的电机阻力比新机大

前两天不小心飞到身后的墙上炸了，后来很快换了个心机来，拆开时其实就感觉做工比较粗糙，特别是外壳，后来发现两个问题不知道飞友有没有遇到过。
1  左前机臂收回的时候不能完全收到底还留了大概一毫米的位置，右边完全没问题能收拢到底。
2  四个电机的转动阻力明显比之前的新机要大不少，就是在人为转动的时候能感觉到一格一格的那种感觉比较强烈。因为以前的新机在我安装束浆器的时候四个电机的桨叶会因为重力下垂，而这个置换的无法自理下垂，需要手去拨一下。我对这种无刷电机不是很懂，就感觉运行的阻力应该也会大一些，续航也会相应降低。后来我去飞了一圈发现在悬停的时候是要比我以前的新机要少3到5分钟左右。不知道是不是中奖了，大家有这个情况吗？

顶！

奈斯

看看pn吗

挺正常的，我新机还不能收拢到底呢

楼主您好，非常抱歉给您带来了困扰。机身机臂缝隙范围在0.5毫米至1.5毫米之间，两边缝隙不会完全一样，如没有超过0.5毫米即为正常，符合出厂品质要求，请您放心使用。关于您提到的电机转动阻力的问题，烦请您将拍摄一下对应视频，上传到百度网盘并分享链接给到我，这边会协助您进一步定位。

sn码是多少

浆叶这个确实不会自动下垂，用束浆带都是手拨过去

走了随心换，那你就准备好接受这些的准备呗，换回来的飞机要么别人炸机寄回去换掉然后他们维修，好了就可以走随心换了，要么出厂不合格产品，寄回去换新，重新各种操作，也能随心换给你，然后是新机（这种几率极低），因为炸机的很多很多，寄回去维修对他们来说很简单


，所以别纠结这些了，能飞就行了，你管他新旧呢，只要不偏航，摄像头没问题，那就是合格无人机